Попри складні погодні умови, станом на 17 лютого, проїзд автошляхами державного значення у Житомирській області забезпечено повністю. Дорожні служби працюють у посиленому режимі, поєднуючи боротьбу з наслідками снігопадів та екстрений ремонт покриття. Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури в області.
Для підтримання безпеки на головних дорогах регіону наразі задіяно 30 комбінованих дорожніх машин, 5 потужних бульдозерів, 11 навантажувачів та 46 дорожніх працівників, які вручну розчищають зупинки, пішохідні переходи та узбіччя.
Окрім розчищення снігу та розсипання реагентів, триває постійна робота з прибирання наслідків ДТП та збору сторонніх предметів з проїзної частини.
Користувачі соцмереж іронізують, що асфальт «сходить разом зі снігом». Проте дорожники пояснюють: це фізичний процес, зумовлений циклічним замерзанням вологи. Вода потрапляє в мікротріщини старого покриття. Під час морозів вона розширюється, розриваючи асфальт зсередини. А постійне навантаження від багатотонних фур перетворює дрібні тріщини на глибокі вибоїни за лічені дні.
Через воєнний стан повноцінний капітальний ремонт доріг наразі неможливий — фінансування спрямовується лише на експлуатаційне утримання. Тож ямковий ремонт залишається єдиним способом зберегти проїзд.
Зокрема, днями розпочнеться ліквідація аварійної ямковості «холодним асфальтом» на критичних ділянках:
- М-21 (Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський): обхід Бердичева, райони сіл Хажин та Осикове.
- М-07 (Київ – Ковель – Ягодин).
- М-06 (Київ – Чоп): на відрізку від межі з Рівненською областю до села Мартинівка.
При цьому робота з гарячим асфальтобетоном розпочнеться лише з настанням стабільно сухої та теплої погоди.
Нагадаємо також, що у Житомирі вже другу добу поспіль спостерігається сніговий колапс.
Будьте першим, хто прокоментував "Дороги Житомирщини в умовах лютневої негоди: чому «асфальт сходить зі снігом» та де чекати ремонтів"