У Житомирі підвищили тарифи на проїзд: містяни обурені сумнівними розрахунками перевізників

Сьогодні, 14 серпня, виконавчий комітет Житомирської міської ради ухвалив рішення про чергове підвищення вартості проїзду в громадському транспорті. Причому вересня вирішили вже не чекати. Нові тарифи набирають чинності вже від завтра, 15 серпня 2026 року.

Отож, відтепер поїздка в електротранспорті (тролейбусах та трамваях) коштуватиме:

• 15 грн — за транспортною карткою (замість 12 грн);
• 17 грн — за банківською карткою або «Карткою житомирянина» (замість 14 грн);
• 8 грн — для учнів.

В автобусах ціни зросли ще суттєвіше:

• 22 грн — за транспортною карткою (замість 18 грн);
• 24 грн — за «Карткою житомирянина» / банківською карткою (замість 18 грн);
• 25 грн — разовий квиток за готівку;
• 12 грн — для учнів, пенсіонерів та осіб з III групою інвалідності.

Рішення виконкому викликало гостру реакцію житомирян. Містяни наголошують, що якість перевезень залишається однією з найгірших, а поїздка на роботу перетворюється на розкіш.

Градус напруги підвищують і результати аналізу розрахунків найбільших перевізників, зокрема ТОВ «САВ-ТРАНС» та ПП «ШЕРІФФ». Експерти виявили низку серйозних маніпуляцій у поданих документах:

• Завищені витрати: у кошторис заклали акумулятори Volvo за ціною 127,7 тис. грн при ринковій вартості 15–30 тис. грн.
• Невиконання рейсів: за даними GPS, реально виконується лише до 70% рейсів, а фактичний пробіг на 40% менший від заявленого.
• Штатні викривлення: розраховано 84 водії замість реальних 48 через роздуту «двозмінність».
• Приховані доходи: не враховано доходи від супутньої діяльності та бюджетні компенсації за пільговиків.

За розрахунками перевізників економічно обґрунтований тариф нібито мав становити 26,25 грн. Проте аналіз за фактичними показниками свідчить: реальна собівартість поїздки становить лише 16,60 грн.

Попри це, міська влада погодила підвищення, змушуючи житомирян платити за чужі викривлені цифри. Чому? Питання швидше риторичне.

Нагадаємо також, що Житомирська міськрада приховує реальні доходи перевізників.