Українська залізниця опинилася перед серйозним викликом: через систематичні російські обстріли країна майже вичерпала свій резерв локомотивів. Про це повідомляє видання Financial Times із посиланням на заяву міністра аграрної політики та продовольства України Тараса Висоцького.
Останніми тижнями російські війська суттєво посилили цілеспрямовані атаки на залізничну інфраструктуру та рухомий склад, які транспортують ключові експортні вантажі — зерно й залізну руду. Внаслідок постійних ударів втрати тягового рухомого складу стали критичними для логістики.
За словами Тараса Висоцького, Київ уже веде активні переговори з європейськими партнерами щодо постачання додаткових локомотивів. Для швидкої інтеграції в українську мережу перемовини тривають насамперед із тими країнами, які мають таку саму ширину залізничної колії.
Масштаб проблеми підтверджує й бізнес. Виконавчий директор морського термінала ТІС Микита Грубов зазначив, що лише в районі їхнього об’єкта в порту «Південний» було втрачено три локомотиви. За його словами, брак тяги вже перетворився на найслабше місце всієї портової логістики.
Експерти застерігають: навіть повноцінна робота та безпека цивільного судноплавства в Чорному морі не розв’яжуть проблему експорту, якщо залізниця не зможе фізично доправляти продукцію до причалів. Стійкість морського експорту тепер безпосередньо залежить від здатності відновити й захистити залізничний парк країни.
Нагадаємо також, що восени та взимку росія може значно посилити удари по Україні.
Будьте першим, хто прокоментував "Україна на межі дефіциту локомотивів через удари рф по залізничній інфраструктурі"