Україна може відновити роботу Львівського аеропорту в 2025 році – Reuters

Україна може відкрити Львівський аеропорт наступного року, попри оголошений воєнний стан. Про це заявив старший партнер компанії Marsh McLennan Кріспін Еллісон, пише Reuters.

Зазначається, що через призупинення авіасполучення збанкрутували національний авіаперевізник України та кілька інших компаній.

При цьому Україна вже майже рік бере участь у переговорах з європейськими авіаційними та авіакомпаніями щодо відновлення деяких авіаперевезень, повідомив агентству Reuters старший партнер Marsh McLennan – найбільшої у світі консалтингової компанії з питань управління ризиками Кріспін Еллісон.

«Якщо регулятори погодяться з тим, що відкривати авіасполучення безпечно, і буде прийнято політичне рішення, страхова галузь готова підтримати зусилля з відновлення», – сказав Еллісон, маючи на увазі 2025 рік.

Державна авіаційна служба України в письмовому коментарі щодо цієї теми повідомила Reuters, що розглядає можливість поетапного і обмеженого відкриття повітряного простору для цивільної авіації «за умови оцінки ризиків і зниження їх до прийнятного рівня, а також впровадження додаткових заходів безпеки». Вона не вказала жодних часових рамок.

«Забезпечення безпеки повітряного простору є першочерговим завданням, і було проведено велику роботу навколо цього виклику», – сказав Еллісон, не надавши додаткових деталей.

Reuters пише, що Львівська область, яка межує з Польщею, рідко потрапляє під російські удари порівняно з іншими частинами України, хоча російські війська час від часу атакують її енергетичну інфраструктуру безпілотниками і ракетами.

Зазначається, що цей аеропорт має два термінали і до війни міг обслуговувати до 3 тисяч пасажирів на годину.

За словами Еллісона, Marsh McLennan підтримує український уряд у створенні страхового механізму для покриття комерційної авіації. Брокер вже має програму страхування для суден, що перевозять усі вантажі через український чорноморський коридор.

Він додав, що у цих переговорах бере участь й авіаційний сектор.

«Національні перевізники, лоукости та українські авіакомпанії висловлюють зацікавленість і думають, чи варто їм це робити», – зазначив він.

Український уряд також прагне відновити роботу головного аеропорту країни неподалік від Києва, але Еллісон вважає, що авіаційний ринок чекає, «поки не буде впевненості в тому, що це може відбутися за сценарієм з набагато меншим ризиком».

Нагадаємо, місце сили і підтримки: у Житомирі відкрили реабілітаційний центр МБФ “Місія в Україну” (ФОТО).