Через аномальну спеку на Житомирщині «вибухнула» міжнародна траса М-07 (ФОТО, ВІДЕО)

На Житомирщині тривалий період екстремально високої температури повітря призвів до серйозного пошкодження стратегічної транспортної артерії. На міжнародній автодорозі М-07 Київ – Ковель – Ягодин, так званій «Варшавці», відбулося різке деформування та руйнування дорожнього покриття. Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області.

За даними патрульної поліції, надзвичайна подія зафіксована на 101 км автодороги, поблизу села Різня на Коростенщині.

Під впливом сонця важкі бетонні плити, які є основою цієї траси, почали критично розширюватися, зсуватися та місцями буквально «вистрілювати» вгору, утворюючи небезпечні трампліни та заломи. Тож рух транспорту на цій ділянці наразі ускладнений в обох напрямках.Водії змушені об’їжджати зруйновану ділянку безпосередньо через узбіччя.

На місці події вже працюють аварійні бригади шляховиків, які намагаються оперативно зрізати деформовані ділянки та стабілізувати покриття. Поліція закликає водіїв бути максимально уважними та завчасно планувати свої маршрути.

Коли влітку руйнуються дороги, у соцмережах традиційно здіймається хвиля жартів про те, що «асфальт розтанув разом із грошима на ремонт». Проте у випадку з трасою М-07 діє чиста фізика, з якою стикаються дорожники в усьому світі — від України до США та Німеччини.

Траса М-07 на багатьох ділянках є цементобетонною. На відміну від гнучкого асфальту, який під сонцем просто розм’якшується і «пливе» коліями, бетон поводиться інакше.

При нагріванні тверді тіла розширюються. Для цього під час будівництва бетонних доріг обов’язково закладають деформаційні шви — спеціальні зазори, заповнені еластичним матеріалом, які дозволяють плитам «рухатися».

Якщо літня спека тримається занадто довго, а температура самого дорожнього полотна під прямими променями перевищує +50°С, розширення стає критичним. Коли простір у швах вичерпується, плити починають з колосальною силою тиснути одна на одну. Оскільки стискатися далі нікуди, виникає критичне напруження, і дорога просто «вибухає» вгору в найслабшому місці.

Таке явище у світовій практиці називають blow-up, і воно регулярно трапляється на німецьких автобанах та американських інтерстейтах під час аномальних хвиль літнього тепла.