В Україні очікується зростання цін на пальне, яке відчутно вдарить по гаманцях споживачів. За словами директора консалтингової групи «А-95» Сергія Куюна, витрати мереж на облаштування укриттів, відновлення знищених росіянами складів та бензовозів оператори змушені закладати у підсумкову вартість на АЗС.
На сьогодні, у прифронтових регіонах російські війська атакували вже понад 300 автозаправних комплексів. Та, незважаючи на це, жоден населений пункт не залишився повністю без пального. Експерти наголошують, що фізичного дефіциту ресурсів у країні немає — ринок повністю забезпечений, хоча можливі тимчасові локальні перебої, які варто проходити на власних запасах без паніки.
Втім, основний тиск на ціни чинить не лише внутрішній чинник, а й ситуація на світових ринках, звідки Україна імпортує близько 95% нафтопродуктів. Через масштабну ескалацію військового конфлікту між США та іраном, атаки на НПЗ й блокування Ормузької протоки світові котирування встановили історичні рекорди. В Європі вартість бензину вже перевищила 2,5 євро за літр, а у США дизель сягнув понад 8 доларів за галон. Оскільки українські мережі купують пальне за світовими цінами, це одразу позначається на вітчизняних табло.
За прогнозами експерта Дмитра Льоушкіна, ціна дизеля в Україні на тлі стрибка світових котирувань та курсових коливань вже цими вихідними може перевищити 100 грн за літр. Тож нині мережі адаптують під це обладнання.
Водночас фахівці закликають не піддаватися паніці й зазначають, що ринок поступово прямує до стабілізації. Нафтові котирування вже демонструють перші ознаки корекції, адже світова економіка просто не витримає тривалого перебування цін на такому високому рівні.
Нагадаємо також, що на росії обсяги нафтопереробки впали до 20-річного мінімуму.
Будьте першим, хто прокоментував "Світові рекорди та удари рф по АЗС: чому в Україні дорожчає пальне і чи загрожує ринку дефіцит"