У Житомирі обговорюють підняття вартості проїзду: шукають альтернативу збільшенню тарифу

Сьогодні, 2 лютого, влада Житомира спільно з громадськістю зібралась обговорити ситуацію з перевезеннями в міському транспорті, оскільки сума компенсації за перевезення пільговиків – суттєво зросла, а бюджет міста на 2024 рік – обмежений.

За словами заступника міського голови Олександра Шевчука, зараз не йдеться про підняття тарифу, мета зустрічі – почути думки людей та їх пропозиції щодо ситуації, яка склалася:

«Чому ми зараз прийшли до цього питання, і чому ми не робили це в 2023 році, коли було активне зростання вартості на пальне? Всі пам’ятають наші рішення, які приймалися щодо часових обмежень, щодо обмеження пільгових категорій – це 8 категорій громадян, яких перевозили всі без винятку, і були обмеження з 10:00-16:00, тобто, це фактично те, що нам дало можливість у 2023 році не торкатися питання зміни тарифу на проїзд. Але якщо говорити про 2024 рік, то знявши часові обмеження тільки по електротранспорту, ми маємо вже негативну динаміку. ТТУ недоотримує від планової виручки від 1,5-2 млн. грн щомісяця. Ми хочемо обговорити, як ми рухаємося далі щодо електротранспорту та приватних перевізників, чи ми збільшуємо тариф, чи шукаємо джерела, звідки ми можемо компенсувати перевезення тих чи інших пільгових категорій. Бо бюджет на цей рік у нас дуже складний, на 2025 рік очікується ще складніший». 

Громадськість підкреслила, що кількість військових у нас постійно зростає, як і кількість людей із інвалідністю та, на жаль, загиблих Захисників, чиї сім’ї також мають пільги. 

«Треба розуміти, що військових у нас буде все більше, і людей із інвалідністю все більше, бо війна невідомо, коли закінчиться, і це потрібно врахувати. Армії не допомагати – не можна, це найголовніше зараз. Військовим-пільговикам відмовити теж не можна, це буде просто аморально, як і їх сім’ям», – додають присутні.

Олександр Шевчук також зазначив, що в планах – повна відмова від готівкової оплати в транспорті, адже потрібно виходити в прозору площину, як комунальному транспорту, так і приватним перевізникам: 

«Ми також говоримо про те, що ми плануємо перейти на повну безготівкову оплату за проїзд. Так наш комунальний і приватний транспорт буде повністю прозорий, будемо сподіватися, що житомиряни з розумінням до цього поставляться і не будуть все ж оплачувати готівкою, а перейдуть на транспортну картку. Зараз у нас в Житомирі вже більше 170 000 карток у людей на руках, включаючи пільгові категорії. І у нас був конкурс на нового оператора, тому у нас буде саме віртуальний доступ, буде онлайн створення карток, можна буде картку зробити навіть в телефоні, і нею можна буде так само розрахуватися в транспорті. Найголовніше – податки, бо буде контроль і за приватними перевізниками, і за комунальним транспортом, оскільки оплата готівкою сьогодні – не припустимо, ми повинні виходити в прозору площину». 

Під час обговорення також пропонували зробити абонемент на проїзд, який дозволятиме мати знижку на поїздку, в залежності від пільги:

«Рішенням проблеми з пільговиками могла б бути повна їх цифровізація. Тим пільговим категоріям, яким може, міська влада могла б видати транспортні картки, також є і “Картка житомирянина”, і пільгова транспортна карта. Тобто, зробити абонемент, і для пільгових категорій робити знижку. В залежності від категорії знижка може бути різна, наприклад, пенсіонерам 50% знижка». 

Окрім цього, пропонували переглянути загалом транспортну систему, особливо те, що стосується кількості транспорту, який дублює маршрути, а також можливість запровадження безкоштовної пересадки.

Врешті, влада Житомира та громадськість збереться ще раз із приватними перевізниками, аби більш якісно та повно обговорити ситуацію з міським транспортом і можливим підняттям тарифу. 

Нагадаємо, цього року тарифи на електроенергію для побутових споживачів зростуть мінімум удвічі.